The present invention restores the performance of a fuel cell by: operating
the cell in a loaded current mode different from that of a normal
operation for a predetermined time; supplying an oxidant gas and a fuel
gas to an anode and a cathode respectively and outputting a current from a
cell body with the polarity being inverted; supplying a pressurized gas to
at least one of the cathode and anode in an amount not less than 1.5 times
as much as that in the normal operation or supplying oxygen to the
cathode; or injecting a cleaning solution into the cathode and anode
through a gas flow path. Consequently, it is possible to effectively
restore a degraded performance of a polymer electrolyte fuel cell caused
by a long operation.
Die anwesende Erfindung stellt die Leistung einer Kraftstoffzelle vorbei wieder her: die Zelle in einem geladenen gegenwärtigen Modus laufen lassen unterschiedlich zu dem eines Normalbetriebs während einer vorbestimmten Zeit; ein Oxydationsmittelgas und ein Brenngas an eine Anode und eine Kathode beziehungsweise liefern und einen Strom von einem Zelle Körper mit der Polarität ausgebend, die umgekehrt wird; ein unter Druck gesetztes Gas an eins mindestens der Kathode und der Anode in einer Menge nicht weniger als 1.5mal soviel wie das im Normalbetrieb- oder Liefernsauerstoff an die Kathode liefern; oder eine Reinigung Lösung in die Kathode und in die Anode durch einen Gasflußweg einspritzend. Infolgedessen ist es möglich, eine verminderte Leistung einer Polymer-Plastik Elektrolyt-Kraftstoffzelle effektiv wieder herzustellen, die durch einen langen Betrieb verursacht wird.
