Seat 2 is mounted to slide blocks 24 and rails 22, which in turn are
mounted to upstanding brackets 20. The fore-and-aft adjustment of the
seats is thus raised above the level of floor 16, avoiding fouling by sand
and dirt; corrosion; and shorting where electric seat adjustment is used.
Seat 2 comprises frame 4, backrest 14, and tip-up seat 8 which can be
raised around pivots 6, 6' to allow a higher seating position for marine
use. In marine mode, the helmsman sits on cushion 10; in road mode, the
driver sits on cushion 12. Latches are provided for fore-and-aft and
tip-up cushion adjustment. Flaps 26 may protect sliding surfaces from
contamination. Rails 22 may face upwards (34, FIG. 3), downwards (44, FIG.
4), or sideways, as convenient; the seat may be supported on a cradle (40,
FIG. 4). Slide blocks may be replaced by rollers (32, FIGS. 2, 6).
Sitz 2 wird angebracht, um Blöcke 24 zu schieben und 22 mit der Eisenbahn befördert, die der Reihe nach zu aufrecht stehenden Haltewinkeln 20 angebracht werden. Die Vorderteil-undachternjustage der Sitze wird folglich über das Niveau von Fußboden 16 angehoben und vermeidet das Beschmutzen durch Sand und Schmutz; Korrosion; und kurzschließend, wo elektrische Sitzjustage verwendet wird. Sitz 2 enthält Spant 4, Gegenständer 14 und spitzt-oben Sitz 8, der um Gelenke 6 angehoben werden kann, 6', um eine höhere Sitzplatzposition für Marinegebrauch zu erlauben. Im Marinemodus sitzt der Steuermann auf Kissen 10; im Straße Modus sitzt der Treiber auf Kissen 12. Verriegelungen werden für Vorderteil-undachtern zur Verfügung gestellt und Kissenjustage spitzen-oben. Klappen 26 können Gleitflächen vor Verschmutzung schützen. Schienen 22 können aufwärts gegenüberstellen (34, FIG. 3), abwärts (44, FEIGE. 4), oder seitlich, wie bequem; der Sitz kann auf eine Aufnahmevorrichtung (40, FIG. 4) gestützt werden. Diablöcke können durch Rollen (32, Feigen ersetzt werden. 2, 6).
