A navigation system according to the present invention comprises a database apparatus provided with map display data constituted of data representing road positions and physical forms provided in separate sets to correspond to different scales and route search data constituted of data representing connection states of one road connecting with another road provided in separate sets to correspond to different scales; and a control apparatus that, when displaying recommended route data obtained by performing a search using the route search data at a specific first scale superimposed upon a roadmap that is displayed on a monitor based upon map display data at a second scale that is larger than the first scale, reads out physical form data of the recommended route data obtained by performing the search using the route search data at the first scale based upon the map display data at the second scale and displays the physical form data superimposed upon the roadmap on the monitor.

Un système de navigation selon la présente invention comporte un appareillage de base de données équipé de données d'affichage de carte constituées des données représentant des positions de route et des formes physiques fournies dans les ensembles séparés pour correspondre à différentes balances et à données de recherche d'itinéraire constituées des données représentant des états de raccordement d'une route se reliant à une autre route fournie dans les ensembles séparés pour correspondre à différentes balances ; et un appareillage de commande qui, en montrant des données recommandées d'itinéraire obtenues en exécutant une recherche employant les données de recherche d'itinéraire à un détail mesurent d'abord superposé sur une carte routière qui est montrée sur un moniteur basé sur des données d'affichage de carte à une deuxième balance qui est plus grande que la première balance, donne lecture des données de forme physique des données recommandées d'itinéraire obtenues en exécutant la recherche en utilisant les données de recherche d'itinéraire à la première balance basée sur les données d'affichage de carte à la deuxième balance et montre les données de forme physique superposées sur la carte routière au moniteur.