The present invention provides a fuel dispenser system capable of receiving
a signal from a vehicle transponder. Upon receiving the transponder's
signal, the dispenser determines the proximity of the vehicle relative to
the dispenser, and preferably, a particular fueling position associated
with that dispenser. Proximity is determined by measuring one or more
characteristics of the signal received at an antenna associated with the
dispenser. Generally, the strength or magnitude of the signal received at
the antenna is the characteristic used to determine vehicle proximity.
Multiple directionally sensitive antennas are used to correlate a vehicle
at a unique fueling position. The controller is configured to receive a
signal from the transponder indicative of the presence of an ORVR system
on the vehicle. Depending on the sophistication of the communication link
between the transponder and dispenser, the dispenser will control its
vapor recovery system accordingly. If an ORVR equipped vehicle is
detected, the dispenser may deactivate the dispenser's vapor recovery
system or modify the vapor recovery system performance to maximize vapor
recovery or retrieve a sufficient amount of air to reduce breathing of the
underground storage tank.
De onderhavige uitvinding verstrekt een systeem van de brandstofautomaat geschikt om een signaal van een voertuigtransponder te ontvangen. Op het ontvangen van het signaal van de transponder, bepaalt de automaat de nabijheid van het voertuig met betrekking tot de automaat, en bij voorkeur, een bepaalde het van brandstof voorzien positie verbonden aan die automaat. De nabijheid wordt door één of meerdere kenmerken van het signaal bepaald te meten dat bij een antenne verbonden aan de automaat wordt ontvangen. Over het algemeen, zijn de sterkte of de omvang van het signaal dat bij de antenne wordt het kenmerk dat wordt gebruikt ontvangen om voertuignabijheid te bepalen. De veelvoudige gericht gevoelige antennes worden gebruikt om een voertuig bij een unieke het van brandstof voorzien positie te correleren. Het controlemechanisme wordt gevormd om een signaal van de transponder te ontvangen indicatief van de aanwezigheid van een systeem ORVR op het voertuig. Afhankelijk van de verfijning van het communicatie verband tussen de transponder en de automaat, zal de automaat zijn systeem van de dampterugwinning dienovereenkomstig controleren. Als een ORVR uitgerust voertuig wordt ontdekt, kan de automaat het systeem van de de dampterugwinning van de automaat desactiveren of de het systeemprestaties van de dampterugwinning wijzigen om dampterugwinning te maximaliseren of een voldoende hoeveelheid lucht terug te winnen om ademhaling van de ondergrondse opslagtank te verminderen.