A satellite navigation method for a mobile station which is installed, in particular, in a traffic route-guided vehicle. Several reference marks are installed along the traffic route at predetermined distances from one another, with the geographic positions of the reference marks being known or supplied to a mobile station passing a reference mark. The reference marks are detected by a reading device which is disposed in the mobile station. At the location of a reference mark and at the moment of its detection, the actual ranges and the pseudoranges from all satellites that are relevant for navigation are determined simultaneously and are compared. The measuring error change of the satellite navigation or the adjustment of the correction value maybe carried out with the aid of a velocity indicator and a route map mounted on the mobile station. From these, correction values are derived which are used for a pseudorange correction outside of the range of the reference marks. The method permits a (navigational) precision corresponding to a differential navigation method without necessitating communication with a stationary reference station.

Een satellietnavigatiemethode voor een mobiel station dat, in het bijzonder, in een verkeer route-geleid voertuig geïnstalleerd is. Verscheidene verwijzingstekens zijn van elkaar geïnstalleerd langs de verkeersroute bij vooraf bepaalde afstanden, met de geografische posities van de verwijzingstekens die aan een mobiel station worden of worden geleverd gekend dat een verwijzingsteken overgaat. De verwijzingstekens worden ontdekt door een lezingsapparaat dat in het mobiele station wordt geschikt. Bij de plaats van een verwijzingsteken en op het ogenblik van zijn opsporing, worden de daadwerkelijke waaiers en pseudoranges van alle satellieten die voor navigatie relevant zijn bepaald gelijktijdig en vergeleken. De het meten foutenverandering van de satellietnavigatie of de aanpassing van de correctiewaarde misschien die met de hulp van een snelheidsindicator en een routekaart wordt uitgevoerd zette op het mobiele station op. Van deze, worden de correctiewaarden afgeleid die voor een pseudorangecorrectie buiten de waaier van de verwijzingstekens worden gebruikt. De methode laat een (navigatie) precisie toe die aan een differentiële navigatiemethode beantwoordt zonder communicatie met een stationaire verwijzingspost te vergen.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Vehicle obstruction detection system

> Method for displaying map data for use in an automobile traffic guidance system

> (none)

~ 00002