A method and system for creating a precision approach for an aircraft to a
position on the ground from a location above the ground is disclosed. The
system comprises a display unit onboard the aircraft that displays a
digital moving map, a database onboard the aircraft that contains digital
terrain elevation data and obstacle data, a global positioning receiver
that identifies the in flight position of the aircraft and an input device
use to select the position on the ground displayed on the digital moving
map. A processor that is also onboard the aircraft is communicably linked
to the display unit, the database and the global positioning receiver. The
processor generates the digital moving map on the display unit from the
digital terrain elevation data and obstacle data and creates an approach
derived from global positioning system data for the aircraft to the
position on the ground selected on the digital moving map based upon the
in flight position of the aircraft.
Eine Methode und ein System für das Verursachen einer Präzision Annäherung für ein Flugzeug in eine Position aus den Grund von einer Position über dem Boden wird freigegeben. Das System enthält eine Display-Unit an Bord des Flugzeuges, das ein digitales bewegliches Diagramm, eine Datenbank an Bord des Flugzeuges anzeigt, das digitale Geländeaufzugdaten und Hindernisdaten, ein globaler in Position bringenempfänger, der in Flugstellung des Flugzeuges und des Eingabegerätgebrauches enthält, die Position aus den Grund vorzuwählen kennzeichnet, der auf dem digitalen beweglichen Diagramm angezeigt wird. Ein Prozessor, der auch an Bord des Flugzeuges ist, wird communicably mit der Display-Unit, der Datenbank und dem globalen in Position bringenempfänger verbunden. Der Prozessor erzeugt das digitale bewegliche Diagramm auf der Display-Unit von den digitalen Geländeaufzugdaten und von den Hindernisdaten und verursacht eine Annäherung, die von den globalen Navigationsanlagedaten für das Flugzeug in die Position aus den Grund abgeleitet wird, der auf dem digitalen beweglichen Diagramm vorgewählt wird, das nach in Flugposition des Flugzeuges gegründet wird.
