A method for controlling automobile traffic lights uses global positioning systems installed at each vehicle. Each vehicle determines a location of the vehicle via a global positioning system calculation. Each vehicle determines a cell corresponding to the determined location. Each vehicle broadcasts a message at a time slice allocated for the cell. A traffic light computer system receives broadcasted messages from a plurality of vehicles which are approaching the traffic light. The system uses the received broadcasted messages to determine an optimal traffic signal sequence.

Eine Methode für das Steuern der Kraftfahrzeugverkehrlichter benutzt die globalen Navigationsanlagen, die an jedem Träger angebracht werden. Jeder Träger stellt eine Position des Trägers über eine globale Navigationsanlageberechnung fest. Jeder Träger stellt eine Zelle fest, die der entschlossenen Position entspricht. Jeder Träger überträgt eine Anzeige schneiden hintereinander zugeteilt für die Zelle. Ein Ampel-Computersystem empfängt übertragene Anzeigen von einer Mehrzahl der Träger, die der Ampel sich nähern. Das System benutzt die empfangenen übertragenen Anzeigen, um eine optimale Verkehrszeichenreihenfolge festzustellen.