A portable, hand-holdable controller for interfacing with various flight
control, weapons control and other subsystems of an aircraft by a crew
member who is not piloting the aircraft. In a preferred embodiment the
portable controller includes a keyboard, a mode selector switch and a
cursor control. The mode selector switch allows the controller to be
interfaced with a plurality of independent multi-function display (MFD) or
multi-purpose display (MPD) systems. The cursor control enables the
non-pilot crew member to control the cursor on the display being
interfaced with. The keyboard allows the non-pilot crew member to enter
alphanumeric data or commands to the display being interfaced to.
Interfacing is accomplished by coupling the controller via a suitable
cable to a convenient point on a control panel of the aircraft. The
controller is lightweight and compact and able to be held with one or both
hands by the non-pilot crew member or alternatively strapped to a thigh of
the crew member. The controller significantly improves the ergonomics
associated with controlling the various systems of the aircraft which
would otherwise require a significant number of repetitive hand movements
by the non-pilot reaching to the control panel of the aircraft. The
controller also eliminates the need for replicating various switches on
the control panel. In an alternative embodiment a pair of independent
cursor controls are used for independently controlling cursors on separate
display systems of the aircraft. A visual display panel is also included
for viewing data input from a keyboard of the controller.
Регулятор портативной, ruki-holdable для взаимодействовать с различным управлением полетом, контроль над оружием и другими подсистемами самолета членом экипажа который не пилотирует самолет. В предпочитаемое воплощение портативный регулятор вклюает клавиатуру, переключатель селектора режима и управление стрелки. Переключатель селектора режима позволяет регулятор взаимодействоваться с множественностью независимо многофункциональной индикации (микрофарады) или multi-purpose систем индикации (MPD). Управление стрелки позволяет член экипажа нон-pilota контролировать стрелку на индикации будучи взаимодействованным с. Клавиатура позволяет члену экипажа нон-pilota вписать цифробуквенные данные или команды к индикации будучи взаимодействованной к. Взаимодействовать выполнен путем соединять регулятор через целесообразный кабель к удобному пункту на пульте управления самолета. Регулятор может облегченн и компактн и держаться с одной или обеими руками членом экипажа нон-pilota или друг связываться к бедренной кости члена экипажа. Регулятор значительно улучшает эргономику связанную с контролировать различные системы самолета в противном случае требовал бы значительно количества repetitive движений руки нон-pilotom достигая к пульту управления самолета. Регулятор также исключает потребность для копировать различные переключатели на пульте управления. В другом воплощении пара независимо управлений стрелки используйте для независимо контролировать стрелки на отдельно системах индикации самолета. Панель визуального индикатора также включена для ввода данных viewing от клавиатуры регулятора.
