A safety restraint for pets, utilized with an existing vehicular seat belt system, and method for constructing the restraint are disclosed. The restraint includes a harness made of a single length of webbing attached at its ends to form an endless belt, the belt having first and second closed loops formed therein by intermediate securement of one side of the belt with the opposite side of the belt. A connecting strap and tether are connected to different ones of the loops to thereby releasably associate the loops and releasably associate the harness with the seat belt system. Strap sets are utilized to associate opposite sides of the loops to provide securement and fit adjustment on the pet at each loop.

Een veiligheidsterughoudendheid voor huisdieren, die met een bestaand veiligheidsgordelsysteem van voertuigen wordt gebruikt, en de methode om de terughoudendheid worden te construeren onthuld. De terughoudendheid omvat een uitrusting die van één enkele lengte van singelband in bijlage op zijn einden wordt gemaakt om een eindeloze riem, de riem eerst en tweede gesloten lijnen hebben te vormen die die daarin door middensecurement van één kant van de riem met de tegenovergestelde kant van de riem worden gevormd. Een verbindende riem en een ketting worden verbonden met verschillende degenen van de lijnen daardoor releasably de lijnen associëren en releasably de uitrusting associëren met het veiligheidsgordelsysteem. De reeksen van de riem worden gebruikt aan vennoot tegenover kanten van de lijnen om securement en geschikte aanpassing op het huisdier bij elke lijn te verstrekken.