An active vehicle roll control system is disclosed in which a roll bar (22) has two halves (22a, 22b) which can be locked together to allow the system to operate passively. A sensing system based on a lateral accelerometer and vehicle speed sensor is arranged to detect when the vehicle is on a side slope and to put the roll control system into the passive mode.

Ένα ενεργό σύστημα ελέγχου ρόλων οχημάτων αποκαλύπτεται στο οποίο ένας φραγμός ρόλων (22) έχει δύο μισά (22a, 22b) που μπορούν να κλειδωθούν μαζί για να επιτρέψουν στο σύστημα για να λειτουργήσουν παθητικά. Ένα αισθαμένος σύστημα βασισμένο σε έναν πλευρικό αισθητήρα ταχύτητας επιταχυμέτρων και οχημάτων κανονίζεται για να ανιχνεύσει πότε το όχημα είναι σε μια δευτερεύουσα κλίση και για να βάλει το σύστημα ελέγχου ρόλων στον παθητικό τρόπο.