A route setting device, which can provide a route setting device which realize a suitable route setting for each vehicle by using vehicle side data in order to comply with a situation where travel of the vehicle is permitted or prohibited based on the vehicle side data. An ECU sets a destination route by considering the number of passengers as vehicle side data. When the number is only one, that is only driver, the ECU sets the destination route without including carpool lane. On the contrary, when the number is two or more than two, the ECU calculates the destination including the carpool lane. Since many carpool lanes have some advantages compared to the normal roads such that the carpool lane is closer to an exit or the travel distance itself is shorter. Therefore, it can be expected that destination route is set more adequately by including the carpool lane.

Een route het plaatsen apparaat, dat een route het plaatsen apparaat kan verstrekken wat een geschikte route plaatsend voor elk voertuig door voertuig zijgegevens te gebruiken aan een situatie realiseren te voldoen waar de reis van het voertuig wordt toegelaten of gebaseerd op het voertuig zijgegevens belemmerd. Een ECU plaatst een bestemmingsroute door het aantal passagiers als voertuig zijgegevens te beschouwen. Wanneer het aantal slechts één is, is dat slechts bestuurder, de reeksen van ECU de bestemmingsroute zonder carpoolsteeg te omvatten. In tegendeel, wanneer het aantal twee of meer dan twee is, berekent ECU de bestemming met inbegrip van de carpoolsteeg. Aangezien vele carpoolstegen sommige voordelen hebben in vergelijking met de normale wegen dusdanig dat de carpoolsteeg dichter is aan een uitgang of de reisafstand zelf is korter. Daarom kan men verwachten dat de bestemmingsroute meer voldoende door de carpoolsteeg te omvatten wordt geplaatst.