A multiple-speed transmission wheel hub for imparting torque to a drive wheel includes a hub shell formed around a wheel axis and a clutch wheel formed around the wheel axis and axially movable between at least first and second speed positions. First gearing couples the clutch wheel to the hub shell when the clutch wheel is in the first position producing a first transmission speed. Second gearing couples the clutch wheel in the second speed position with the hub shell producing a second transmission speed. A speed-shifting cam is disposed on the axis and axially rotatable between at least first and second speed positions, with helical segments formed on a surface of the clutch wheel facing the cam, the helical segments coupling to the cam to translate rotation of the cam into axial displacement of the clutch wheel both from the second speed position to the first speed position and from the first speed position to the second speed position.

Μια πλήμνη ροδών μετάδοσης πολλαπλάσιος-ταχύτητας για τη μετάδοση της ροπής σε μια ρόδα κίνησης περιλαμβάνει ένα κοχύλι πλημνών που διαμορφώνονται γύρω από έναν άξονα ροδών και μια ρόδα συμπλεκτών που διαμορφώνεται γύρω από τον άξονα ροδών και αξονικώς την κινητή περιουσία μεταξύ τουλάχιστον πρώτα και τις δεύτερες θέσεις ταχύτητας. Η πρώτη συνοδόντωση τροχών συνδέει τη ρόδα συμπλεκτών με το κοχύλι πλημνών όταν είναι η ρόδα συμπλεκτών στην πρώτη θέση που παράγει μια πρώτη ταχύτητα μετάδοσης. Η δεύτερη συνοδόντωση τροχών συνδέει τη ρόδα συμπλεκτών στη δεύτερη θέση ταχύτητας με το κοχύλι πλημνών παράγοντας μια δεύτερη ταχύτητα μετάδοσης. Ένα έκκεντρο ταχύτητα-μετατόπισης διατίθεται στον άξονα και αξονικώς περιστρέψιμος μεταξύ τουλάχιστον πρώτα και τις δεύτερες θέσεις ταχύτητας, με τα ελικοειδή τμήματα που διαμορφώνονται σε μια επιφάνεια της ρόδας συμπλεκτών που αντιμετωπίζει το έκκεντρο, τα ελικοειδή τμήματα που συνδέουν με το έκκεντρο για να μεταφράσει την περιστροφή του εκκέντρου στην αξονική μετατόπιση της ρόδας συμπλεκτών και από τη δεύτερη θέση ταχύτητας στην πρώτη θέση ταχύτητας και από την πρώτη θέση ταχύτητας στη δεύτερη θέση ταχύτητας.