A marine propulsion system is provided with an electric motor that drives a water pump. This arrangement allows an engine control unit to selectively change the speed of the electric motor and the water pump to suit operating conditions of the engine. Rather than driving the water pump directly from an output shaft of the internal combustion engine, it is driven by the electric motor which responds to signals provided by the engine control unit. These signals are preferably pulsed width modulated signals in which the duty cycle is changed to affect a change in the operating speed of the motor.

Een mariene aandrijvingssysteem wordt voorzien van een elektrische motor die een waterpomp drijft. Deze regeling staat een eenheid van de motorcontrole toe om de snelheid van de elektrische motor en de waterpomp selectief te veranderen om werkende voorwaarden van de motor aan te passen. Eerder dan direct het drijven van de waterpomp van een outputschacht van de interne verbrandingsmotor, wordt het gedreven door de elektrische motor die aan signalen antwoordt die door de eenheid van de motorcontrole worden verstrekt. Deze signalen zijn bij voorkeur gepulseerde breedte moduleerden signalen waarin de plichtscyclus wordt veranderd om een verandering in de werkende snelheid van de motor te beïnvloeden.