The present invention refers to a method to control the speed of a vehicle by means of a cruise control device, essentially by arranging the cruise control device in at least one of: a cruise control state (13), in which the speed of the vehicle is controlled preferably with regard to a selected constant speed (V.sub.det), a retardation state (14), in which the speed of the vehicle (V.sub.curr) is controlled towards a determined constant speed (V.sub.det), an acceleration state (15), in which the speed alteration is achieved preferably manually, an inactive state (16), in which the system is temporary or permanently switched off, and a distance control state (17), in which substantially a distance of the vehicle to a vehicle ahead is controlled. The method further comprises the step of arranging the cruise control in a temporary state (18), in which a speed (V.sub.curr) at transition time to this state is maintained.

La presente invenzione si riferisce ad un metodo per controllare la velocità di un veicolo per mezzo di un dispositivo di controllo di crociera, essenzialmente organizzando il dispositivo di controllo di crociera almeno in uno di: un controllo di crociera dichiara (13), in cui la velocità del veicolo è controllata preferibilmente riguardo ad una velocità costante selezionata (V.sub.det), un ritardo dichiara (14), in cui la velocità del veicolo (V.sub.curr) è controllata verso una velocità costante risoluta (V.sub.det), un'accelerazione dichiara (15), in cui l'alterazione di velocità è realizzata preferibilmente manualmente, un inattivo dichiara (16), in cui il sistema è provvisorio o permanente spento e un controllo di distanza dichiara (17), in cui una distanza del veicolo ad un veicolo avanti è sostanzialmente controllata. Il metodo ulteriore contiene il punto organizzazione del controllo di crociera in un provvisorio dichiara (18), in cui una velocità (V.sub.curr) a tempo di transizione a questa dichiara è effettuata.