An oil storage vessel (10) comprises a hull (12) of generally tubular form having a double wall defining one or more ballast chambers (14). The orientation of the hull (12) relative to water in which it is floated is controllable by adjusting the content of some or all of the ballast chambers (14). Thus, by suitable manipulation of the ballast chambers (14) the barge (10) may be caused to float generally horizontally, that is, with its longitudinal axis parallel to the surface of the water. In this position, it is particularly useful for transportation of the hull contents. Alternatively, the hull (12) may, be manipulation of the ballast chambers (14) be arranged with its longitudinal axis perpendicular to the surface of the water so that it can be used for collection and storage of liquids such as oil.

Een olieopslagvat (10) bestaat uit een schil (12) van over het algemeen tubulaire vorm die een dubbele muur heeft bepalend één of meerdere ballastkamers (14). De richtlijn van schil (12) met betrekking tot water waarin het wordt gedreven is controleerbaar door de inhoud van wat of de elk van ballastkamers (14). aan te passen Aldus, door geschikte manipulatie van de ballastkamers (14) aak (10) kan worden veroorzaakt om, namelijk met zijn longitudinale as over het algemeen horizontaal te drijven parallel met de oppervlakte van het water. In deze positie, is het bijzonder nuttig voor vervoer van de schilinhoud. Alternatief, kan schil (12), manipulatie van ballastkamers (14) wordt zijn geschikt met zijn longitudinale asloodlijn aan de oppervlakte van het water zodat het voor inzameling en opslag van vloeistoffen zoals olie kan worden gebruikt.