A vehicle use profile is created by driving a vehicle with a throttle-controlled engine over a predetermined course at a first period of time. A vehicle use parameter is recorded at predetermined intervals along the course along with the throttle level. At a later time, a vehicle is driven over the same predetermined course with the throttle controlled according to the vehicle use profile. The vehicle use parameter can include real time position, speed, and elevation taken from a GPS receiver, or vehicle emission levels, wind resistance, or vehicle speed, taken real time from various sensors, wherein the vehicle is controlled in accord to one or more of the parameters.

Ένα σχεδιάγραμμα χρήσης οχημάτων δημιουργείται με την οδήγηση ενός οχήματος με μια βαλβίδα-ελεγχόμενη μηχανή πέρα από μια προκαθορισμένη σειρά μαθημάτων σε μια πρώτη χρονική περίοδο. Μια παράμετρος χρήσης οχημάτων καταγράφεται σε προκαθορισμένα διαστήματα κατά μήκος της σειράς μαθημάτων μαζί με το επίπεδο ρυθμιστικών βαλβίδων. Σε μια πιό πρόσφατη εποχή, ένα όχημα οδηγείται πέρα από την ίδια προκαθορισμένη σειρά μαθημάτων με τη ρυθμιστική βαλβίδα που ελέγχεται σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα χρήσης οχημάτων. Η παράμετρος χρήσης οχημάτων μπορεί να περιλάβει τη θέση, την ταχύτητα, και την ανύψωση πραγματικού χρόνου που υποστηρίζεται από έναν δέκτη ΠΣΤ, ή τα επίπεδα εκπομπής οχημάτων, την αντίσταση αέρα, ή την ταχύτητα οχημάτων, ληφθείς πραγματικός χρόνος από τους διάφορους αισθητήρες, όπου το όχημα ελέγχεται στη συμφωνία σε μια ή περισσότερες από τις παραμέτρους.