The present invention relates to an arrangement and a method in a
mechanical control system of an aircraft. From the cockpit of the aircraft
control surfaces (1) of the aircraft can be acted upon via the control
system by means of at least one control element (3), for example a wheel,
a control column or a pair of pedals operatively connected to the control
system. A servomotor (5) together with sensors is also connected to the
control system. The sensors are designed, when acted upon by the control
element (3), to detect the torque exerted on the control element (3) by a
force applied thereto, the trim angle of the control element and the
angular velocity with which the action occurs. The arrangement comprises a
control device (9) which, on the basis of the conditions detected by the
sensors, is designed to control the servomotor (5) so that a ratio between
the force applied to the control element (3) and the trim angle of the
control element assumes a desired, essentially constant value.
A invenção atual relaciona-se a um arranjo e a um método em um sistema de controle mecânico de um avião. Da cabina do piloto das superfícies de controle do avião (1) do avião podem ser agidos upon através do sistema de controle por meio ao menos de um elemento do controle (3), para o exemplo uma roda, de uma coluna de controle ou de um par dos pedais conectados operativa ao sistema de controle. Um servomotor (5) junto com sensores é conectado também ao sistema de controle. Os sensores são projetados, quando agidos upon pelo elemento do controle (3), para detectar o torque exercido no elemento do controle (3) por uma força aplicada a isso, o ângulo da guarnição do elemento do controle e a velocidade angular com que a ação ocorre. O arranjo compreende um dispositivo do controle (9) que, na base das circunstâncias detectadas pelos sensores, seja projetado controlar o servomotor (5) de modo que uma relação entre a força se aplique ao elemento do controle (3) e o ângulo da guarnição do elemento do controle suponha um valor desejado, essencialmente constante.