A preceding-vehicle follow-up control system is arranged to calculate a target vehicle speed employed for bringing a detected vehicle-to-vehicle distance closer to a target vehicle-to-distance, to control the controlled-vehicle speed to bring a controlled-vehicle speed closer to the target vehicle speed, to decelerate the controlled-vehicle speed to a set vehicle speed at a rate of a preset deceleration when the controlled-vehicle speed is greater than a control continuation decision value greater than an upper limit of the set vehicle speed and when the accelerating operation is terminated. This arrangement provides a smooth drive feeing to a driver even after an acceleration of the controlled vehicle is executed during a follow-up control and is terminated.

Een systeem van de vooraf:gaan-voertuig vervolgcontrole wordt geschikt om een snelheid te berekenen van het doelvoertuig die voor dichter het brengen van ontdekte een voertuig-aan-voertuig afstand aan een doel voertuig-aan-afstand wordt aangewend, om de controleren-voertuigsnelheid te controleren om een controleren-voertuigsnelheid aan de snelheid van het doelvoertuig dichter te brengen, om de controleren-voertuigsnelheid aan een vastgestelde voertuigsnelheid aan een tarief van een vooraf ingestelde vertraging te vertragen wanneer de controleren-voertuigsnelheid groter is dan een het besluitwaarde van de controlevoortzetting groter dan een hogere grens van de vastgestelde voertuigsnelheid en wanneer de versnellende verrichting wordt geƫindigd. Deze regeling verstrekt een vlotte aandrijving die aan een bestuurder feeing zelfs nadat een versnelling van het gecontroleerde voertuig tijdens een vervolgcontrole wordt uitgevoerd en geƫindigd.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Terrain navigation apparatus

> Combined system for controlling the handling performance of a motor vehicle

> (none)

~ 00035