A bus signature analyzer (BSA) device and method to provide high-speed functional testing of a highly integrated circuit (IC) are provided such that existing automatic test equipment (ATE) can be used. The BSA includes a serially-connected multiple input signature register (MISR), which is coupled to the highly integrated circuit, having a feedback circuit coupled to an output of the MISR to receive an output signal and the feedback circuit being coupled to a plurality of inputs of the MISR to feedback the output signal to the plurality of inputs. The BSA further includes a control circuit coupled to the MISR, such that the control circuit enables the MISR to compress an outgoing data signal, which represents the functional behavior of the IC being tested, into a signature on a valid bus cycle. The method includes disabling the IC to prevent the execution of a diagnostic test program which is loaded into the IC to test the performance of the IC, permitting the IC to execute the diagnostic test program, generating bus cycles, compressing data from the diagnostic test program into a signature in the BSA and outputting the signature to be compared against a known defect-free signature.

Un dispositivo y un método del analizador de la firma del autobús (BSA) para proporcionar la prueba funcional de alta velocidad de un circuito altamente integrado (IC) se proporcionan tales que el equipo de prueba automático existente (COMIÓ) puede ser utilizado. El BSA incluye un registro múltiple serial-conectado de la firma de la entrada (MISR), que se junta al circuito altamente integrado, teniendo un circuito de la regeneración juntado a una salida del MISR para recibir una señal de salida y el circuito de la regeneración que son juntados a una pluralidad de entradas del MISR a la regeneración la señal de salida a la pluralidad de entradas. El BSA más futuro incluye un circuito de control juntado al MISR, tal que el circuito de control permite al MISR comprimir una señal saliente de los datos, que representa el comportamiento funcional del IC que es probado, en una firma en un ciclo válido del autobús. El método incluye inhabilitar el IC para prevenir la ejecución de un programa de prueba de diagnóstico que se cargue en el IC para probar el funcionamiento del IC, permitiendo que el IC ejecute el programa de prueba de diagnóstico, generando el autobús completa un ciclo, comprimiendo datos del programa de prueba de diagnóstico en una firma en el BSA y haciendo salir la firma que se comparará contra una firma sin defecto sabida.