A restraint system enabling a side air bag to be inflated even if communication between a collision detection device and a restraining device control circuit is broken. The collision detection device repeatedly sends a normal condition signal, having a predetermined high rate period, through a communication line to the restraining device control circuit while a vehicle is traveling normally. If a lateral collision occurs, the collision detection device sends an arithmetic operation start signal through the communication line to the restraining device control circuit, and if a magnitude of impact is equivalent to, or larger than a predetermined magnitude, the collision detection device sends a restraining start signal through the communication line to the restraining device control circuit which then directs a passenger restraining device to operate to protect a passenger. When a collision occurs and the collision detection circuit has already sent the arithmetic operation start signal through the communication line to the restraining device control circuit, if the vehicle is seriously damaged by the collision and the communication line is broken, the restraining device control circuit does not receive a signal, or receives a defective signal after receiving the arithmetic operation start signal. Consequently, the restraining device control circuit operates under condition that a collision has occurred, driving the passenger restraining device to operate.

Um sistema do restraint permitindo um saco de ar lateral de ser inflado mesmo se uma comunicação entre um dispositivo da deteção da colisão e um circuito de controle contendo do dispositivo é quebrada. O dispositivo da deteção da colisão emite repetidamente um sinal normal da circunstância, tendo um período predeterminado da taxa elevada, através de uma linha de comunicação ao circuito de controle contendo do dispositivo quando um veículo viajar normalmente. Se uma colisão lateral ocorrer, o dispositivo da deteção da colisão emite um sinal de começo da operação aritmética através da linha de comunicação ao circuito de controle contendo do dispositivo, e se um valor do impacto for equivalente a, ou maior do que um valor predeterminado, o dispositivo da deteção da colisão emite um sinal de começo contendo através da linha de comunicação ao circuito de controle contendo do dispositivo que dirige então um dispositivo contendo do passageiro para se operar para proteger um passageiro. Quando uma colisão ocorre e o circuito de deteção da colisão tem emitido já o sinal de começo da operação aritmética através da linha de comunicação ao circuito de controle contendo do dispositivo, se o veículo for danificado seriamente pela colisão e a linha de comunicação for quebrada, o circuito de controle contendo do dispositivo não recebe um sinal, nem recebe um sinal defeituoso após ter recebido o sinal de começo da operação aritmética. Conseqüentemente, o circuito de controle contendo do dispositivo opera-se sob a circunstância que uma colisão ocorreu, dirigindo o dispositivo contendo do passageiro para se operar.