A crash detection system comprises two sensors with complementary performance characteristics, a controller evaluates the signals from both sensors to determine whether an airbag should be activated, when an airbag should be activated and whether multiple stages of the airbag should be activated. The first sensor preferably comprises a ball-in-tube sensor and the second sensor preferably comprises an electronic sensing module comprising an accelerometer and a CPU. The CPU receives signals from the accelerometer and the ball-in-tube sensor. The controller activates the airbag only if both sensors generate fire signals. The controller generates an airbag activation signal based upon crash type and the sum of the times required from the beginning of the crash for both sensors to generate fire signals.

Un sistema di rilevazione di arresto contiene due sensori con le caratteristiche di prestazioni complementari, un regolatore valuta i segnali da entrambi i sensori determinare se un sacco ad aria dovrebbe essere attivato, quando un sacco ad aria dovrebbe essere attivato e se le fasi multiple del sacco ad aria dovrebbero essere attivate. Il primo sensore contiene preferibilmente un sensore del sfera-in-tubo ed il secondo sensore contiene preferibilmente un modulo di rilevamento elettronico che contiene un accelerometro e un CPU. Il CPU riceve i segnali dall'accelerometro e dal sensore del sfera-in-tubo. Il regolatore attiva il sacco ad aria soltanto se entrambi i sensori generano i segnali del fuoco. Il regolatore genera un segnale di attivazione del sacco ad aria basato sul tipo di arresto e sulla somma dei tempi richiesti dall'inizio dell'arresto per entrambi i sensori per generare i segnali del fuoco.

 
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