A PRT (personal rapid transit) system, utilizing both course reservation and branch stop technologies and radically solving the various problems experienced in conventional roadway systems, conventional railway systems and prior art APM or PRT systems, is disclosed. The PRT system of this invention has tunnel-type dedicated guideways located aboveground, groundlevel or underground and is computer-controlled, thus allowing small-sized and standardized PRT vehicles to run along the guideways at high speeds without having any congestion delays. The PRT system thus remarkably increases transit capacity and transit efficiency, provides a comfortable and rapid transit means and radically solves traffic congestion in a large metropolitan region.

Система PRT (личного быстро перехода), использующ и ресервирование курса и ветвь останавливает технологии и радикальн разрешающ различные проблемы испытанные в обычных системах roadway, показаны обычные железнодорожные системы и прежнее искусствоо APM или системы PRT. Система PRT этого вымысла имеет guideways предназначенные тоннел-tipom обнаружила местонахождение aboveground, groundlevel или подполье и computer-controlled, таким образом позволяющ small-sized и унифицированные корабли PRT для того чтобы побежать вдоль guideways на высоких скоростях без иметь любой затор задерживают. Система PRT таким образом замечательн увеличивает емкость перехода и эффективность перехода, обеспечивает удобные и быстро середины перехода и радикальн разрешает затор движения в большой столичной зоне.