A combination including a track arrangement and a vehicle to be operated on the track arrangement. The track arrangement has two sets of laterally spaced apart running faces, each set including an upper running face and a lower running face. The vehicle includes a plurality of steerable axle assemblies, each axle assembly having an axle arrangement, a pair of upper wheels journalled on the axle arrangement and engageable with respective upper running faces; and a pair of lower wheels journalled on the axle arrangement and engageable with respective lower running faces. A steering arrangement urges the axle assemblies to align with the track arrangement. A loss sensing arrangement which senses a loss of adhesion or an imminent loss of adhesion of the upper wheels with respect to the respective upper running faces. A signal arrangement generates a signal indicative of one of the loss of adhesion and the imminent loss of adhesion of the upper wheels with respect to the respective upper running faces. An actuating mechanism forces the second set of wheels into running engagement with the respective lower running faces in response to the signal from the signal arrangement and with a force of engagement dependent on the signal from the signal arrangement.

Une combinaison comprenant un arrangement de voie et un véhicule à actionner sur l'arrangement de voie. L'arrangement de voie a deux ensembles de visages fonctionnants distants latéralement espacés, chaque ensemble comprenant un visage courant supérieur et un visage courant inférieur. Le véhicule inclut une pluralité d'axes orientables, chaque axe ayant un arrangement d'axe, une paire de roues supérieures inscrites sur l'arrangement d'axe et engageable avec les visages courants supérieurs respectifs ; et une paire de roues inférieures inscrites sur l'arrangement d'axe et engageable avec les visages courants inférieurs respectifs. Un arrangement de direction encourage les axes aligner avec l'arrangement de voie. Une perte sentant l'arrangement qui sent une perte d'adhérence ou une perte imminente d'adhérence des roues de haut en ce qui concerne les visages courants supérieurs respectifs. Un arrangement de signal produit d'un signal indicatif d'un de la perte d'adhérence et de la perte imminente d'adhérence des roues de haut en ce qui concerne les visages courants supérieurs respectifs. Un méchanisme de commande force le deuxième ensemble de roues dans l'enclenchement courant avec les visages courants inférieurs respectifs en réponse au signal de l'arrangement de signal et avec une force de personne à charge d'enclenchement sur le signal de l'arrangement de signal.