A model helicopter includes a body and an engine mounted in the body. A rotor is connected to the engine through a substantially vertical primary shaft. A radial fan cools the engine while a lateral opening is provided on a tail boom connected to the body. Air is sucked in from outside of the body by a radial fan in the body, with the air flowing through the lateral opening and being directed to the tail boom through a channel. This air imparts a torque on the body that counter-acts the torque transmitted by the drive for the rotor on the body. The radial fan includes two impellers, which are coaxially mounted on the primary shaft. The air displaced by the second impeller flows through the engine, while flowing through the body, and dissipating the heat from the engine. A separation wall is provided between the two impellers of the radial fan.

Un hélicoptère modèle inclut un corps et un moteur montés dans le corps. Un rotor est relié au moteur par un axe primaire essentiellement vertical. Un ventilateur radial refroidit le moteur tandis qu'une ouverture latérale est fournie sur une perche de queue reliée au corps. De l'air est sucé dedans de l'extérieur de du corps par un ventilateur radial dans le corps, avec de l'air traversant l'ouverture latérale et dirigé vers la perche de queue par un canal. Cet air donne un couple sur le corps qui contrecarre le couple transmis par la commande pour le rotor sur le corps. Le ventilateur radial inclut deux roues à aubes, qui sont coaxialement montées sur l'axe primaire. L'air déplacé par la deuxième roue à aubes traverse le moteur, tout en traversant le corps, et absorbant la chaleur du moteur. Un mur de séparation est fourni entre les deux roues à aubes du ventilateur radial.