A freight transportation container can accept standardized pallets and is
suitable for the transportation by land, sea, or air. The size and
construction of the container permits the loading and removal of freight
by a conventional fork lift truck, and allows placement of the container
in standard-sized trucks and aircraft. Lockdown lips formed on the bottom
of the container secure the container to the floors of trucks and
aircraft. The freight container also is part of a system for
transportation whereby the freight can be loaded, inventoried, locked, and
sealed at a customer's premises, and remain under the custody of one
entity throughout shipment of the freight to the consignee. An empty
freight container can be delivered to a customer's premises on a truck
having a cab and removable trailer, so that the container and trailer can
remain there for loading, and then later be picked up by the cab and taken
to holding areas, other trucks, ships, aircraft, or directly to the
consignee. Transactional information regarding the freight and destination
is stored in a computer, allowing a central system to track the freight
and generate appropriate business and customer documentation.
Контейнер перевозки перевозки может принять унифицированные паллеты и целесообразн для перевозки by land, моря, или воздуха. Размер и конструкция контейнера позволяют нагрузку и удаление перевозки обычной тележкой автопогрузчика, и позволяют размещение контейнера в стандартн-opredelennyx размер тележках и самолете. Губы Lockdown сформировали на дне контейнера обеспечивают контейнер к полам тележек и самолета. Контейнер перевозки также будет частью системы для перевозки whereby перевозку можно нагрузить, inventoried, зафиксировал, и после того как он загерметизирован на предпосылках клиента, и остает под custody одной реальности повсеместно в пересылка перевозки к консигнатору. Пустой контейнер перевозки можно поставить к предпосылкам клиента на тележке имея кабину и съемный трейлер, так, что контейнер и трейлер смогут остать там для нагрузки, и после этого более поздно был выбран вверх кабиной и принят к держать зоны, другие тележки, корабли, самолет, или сразу к консигнатору. Transactional информация относительно перевозки и назначения хранится в компьютере, позволяющ центральную систему отслеживать перевозку и производить соотвествующую документацию дела и клиента.