A method for mounting a load sensing proportion valve assembly of an automobile includes the steps of securing the crank member of the assembly to a side of a rotating shaft, which rotatably attaches the crank member to the proportioning valve of the assembly, using a first connecting member having a first rotating direction. Thereafter, a rod, which is connected to the rear axle housing of the automobile, is connected to the crank member through a slit formed in the crank member using a second connecting member having a second rotating direction. Finally, the first connecting member is removed so as to allow the crank member to be rotated.

Un metodo per il montaggio del carico che percepisce il gruppo della valvola di proporzione di un'automobile include i punti di assicurazione del membro storto del complessivo ad un lato di un albero di rotazione, che fissa rotativamente il membro storto alla valvola di proporzione del complessivo, usando un primo membro di collegamento che ha un primo senso di rotazione. Da allora in poi, un asta, che è collegato alla carcassa rear.axle dell'automobile, è collegato al membro storto attraverso una fessura formata nel membro storto usando un secondo membro di collegamento che ha un secondo senso di rotazione. Per concludere, il primo membro di collegamento è rimosso in modo da permettere che il membro storto sia ruotato.