In a thrust dynamic-pressure bearing that through pump-in type spiral
grooves generates dynamic pressure, a simple configuration to eliminate at
the bearing exterior air bubbles liable to build up nearby the central
portion of the bearing, yielding stabilized axial bearing force. The
configuration lends superior endurance and reliability to the thrust
bearing, and to a spindle motor furnished with the bearing. The
configuration makes the circularly symmetrical dynamic pressure
distribution, created by spiral grooves formed circularly symmetrical with
respect to the bearing axial center, asymmetrical by the addition of an
asymmetrical auxiliary groove(s). Air bubbles building up near the center
of the spiral grooves are thus shifted to the area where the spiral
grooves are formed. In the area where the spiral grooves are formed, the
more inward the oil the higher the dynamic pressure. Therefore, because
air bubbles will tend to shift from a region of high to a region of low
oil pressure, the air bubbles get pushed out to the outer circumferential
margin of the spiral grooves.
In un cuscinetto di dinamico-pressione di spinta che attraverso pompa- in tipo spirale scanala genera la pressione dinamica, una configurazione semplice eliminare alle bolle di aria esterne del cuscinetto responsabili sviluppare qui vicino la parte centrale del cuscinetto, rendente la forza stabilizzata del cuscinetto assiale. La configurazione presta la resistenza e l'affidabilità superiori al cuscinetto assiale e ad un motore dell'alberino ammobiliato di cuscinetto. La configurazione fa la distribuzione dinamica circolarmente simmetrica di pressione, generata dalle scanalature a spirale ha formato circolarmente simmetrico riguardo al centro assiale del cuscinetto, asimmetrico tramite l'aggiunta di un groove(s) ausiliario asimmetrico. Le bolle di aria che si accumulano vicino al centro delle scanalature a spirale sono spostate così alla zona dove le scanalature a spirale sono formate. Nella zona dove le scanalature a spirale sono formate, più interno l'olio più alta la pressione dinamica. Di conseguenza, perché le bolle di aria tenderanno a spostare da una regione del high ad una regione di pressione di olio basso, le bolle di aria ottengono eliminate al margine della circonferenza esterno delle scanalature a spirale.