An arrangement and a method for a drive unit of a vehicle. The drive unit incorporates an engine, a mechanical stepped gearbox and a connecting device which is designed to transmit rotary motion from the engine to the stepped gearbox. An electric rotor machine acts upon the connecting device such that substantially no torque is transmitted from the engine to the gearbox during gear changing. A control unit connected to the rotor machine may be responsive to the output shaft from the gearbox or to the speed of the engine.

Расположение и метод для блока привода корабля. Блок привода включает двигатель, механически шагнутую коробку шестерен и соединяясь приспособление которое конструировано для того чтобы передать роторное движение от двигателя к шагнутой коробке шестерен. Электрическая машина ротора действует на соединяясь приспособлении таким что substantially no вращающий момент передает от двигателя к коробке шестерен во время изменять шестерни. Блок управления соединенный к машине ротора может быть отзывчив к валу выхода от коробки шестерен или к скорости двигателя.