A positioning structure of a bearing and an axle tube, wherein, the positioning hole of the axle tube has a periphery formed with an oil storage space corresponding to the bearing, so that when the bearing is received and positioned in the positioning hole of the axle tube, the friction force between the bearing and the inner wall of the positioning hole can be reduced efficiently. Thus, the shaft hole of the bearing is not easily deformed due to squeeze, thereby preventing the center from deflecting. At the same time, the oil storage space is relatively increased, thereby enhancing the lubricating effect of the bearing. The oil storage space is directly integrally formed in the periphery of the positioning hole during fabrication of the shaft tube. Thus, the fabrication is rapid, thereby decreasing the cost of fabrication.

Μια τοποθετώντας δομή ενός ρουλεμάν και ενός σωλήνα αξόνων, όπου, η τοποθετώντας τρύπα του σωλήνα αξόνων έχει μια περιφέρεια διαμόρφωσε με ένα διάστημα αποθήκευσης πετρελαίου που αντιστοιχεί στο ρουλεμάν, έτσι ώστε όταν παραλαμβάνεται το ρουλεμάν και τοποθετείται στην τοποθετώντας τρύπα του σωλήνα αξόνων, η δύναμη τριβής μεταξύ του ρουλεμάν και του εσωτερικού τοίχου της τοποθετώντας τρύπας μπορεί να μειωθεί αποτελεσματικά. Κατά συνέπεια, η τρύπα άξονων του ρουλεμάν δεν πρόκειται εύκολα παραμορφωμένου να συμπιέσει, με αυτόν τον τρόπο αποτρέποντας το κέντρο από την εκτροπή. Συγχρόνως, το διάστημα αποθήκευσης πετρελαίου είναι σχετικά αυξανόμενο, με αυτόν τον τρόπο ενισχύοντας την επίδραση λίπανσης του ρουλεμάν. Το διάστημα αποθήκευσης πετρελαίου άμεσα ολοκληρωτικά διαμορφώνεται στην περιφέρεια της τοποθετώντας τρύπας κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας του σωλήνα άξονων. Κατά συνέπεια, η επεξεργασία είναι γρήγορη, με αυτόν τον τρόπο μειώνοντας το κόστος της επεξεργασίας.