Improved vehicle wheel construction with a peripheral rim, a central wheel hub and a plurality of spokes extending between the rim and hub, wherein the spokes have a first peripheral portion connected to the rim and a second central portion opposed to the first portion. The hub includes at least two opposed outer flanges, with the central portions of the spokes secured to at least one of the outer flanges by hardened molding material.

Verbesserter Trägerradaufbau mit einer Zusatzkante, einer zentralen Radnabe und einer Mehrzahl der Speichen, die zwischen der Kante und der Nabe verlängern, worin die Speichen einen ersten Zusatzteil haben, der an die Kante angeschlossen werden und einen zweiten zentralen Teil, der dem ersten Teil entgegengesetzt wird. Die Nabe schließt zwei mindestens entgegensetzte äußeren Flanschen, mit den zentralen Teilen der Speichen mit ein, die an einem mindestens der äußeren Flansche mit verhärtetem formenmaterial befestigt werden.