A system apparatus, means and method for controlling a plurality of variable reflectance mirrors (or mirror segments), including a rearview mirror and side view mirrors, which change their reflectance level in response to a plurality of drive voltages applied thereto, for controlling the vehicle lighting system and for monitoring a vehicle interior for an automotive vehicle. The system includes a light sensing device and a control circuit formed as a single VLSI CMOS circuit. The light sensing device comprises a photosensor array having a field of view encompassing a vehicle interior. The logic and control circuit determines a background light signal from photosensor element signals generated by the photosensor elements in the photosensor array indicative of light levels incident on the photosensor elements. The circuit also determines a peak light signal in three different zones or sub-arrays of the photosensor array. The zones or sub-arrays may correspond to three mirrors or mirror segments. The peak light signals in each of the zones and a common background light signal are used to determine independent and separate control signals, which are then output to separate mirror drive circuits for independently controlling the reflectance level of the rearview mirror and the left and right side view mirrors, or alternatively the segments of a mirror. The logic and control circuit uses the background light signal to control the vehicle lighting system. The logic and control circuit also determines a vehicle intrusion condition if there is movement within the vehicle in a vehicle intrusion detection mode of the vehicle interior monitoring system. The logic and control circuit also stores image data in memory in the compartment image data storage mode of the vehicle interior monitoring system.

Systeemapparaten, middelen en een methode om een meerderheid van veranderlijke reflectiecoëfficiëntspiegels (of spiegelsegmenten), met inbegrip van een rearview spiegel en zijaanzichtspiegels te controleren, die hun reflectiecoëfficiëntniveau in antwoord op een meerderheid van aandrijvingsvoltages veranderen waren daaraan, voor het controleren van het systeem van de voertuigverlichting en voor de controle van een voertuigbinnenland van toepassing voor een automobielvoertuig. Het systeem omvat een licht ontdekkend apparaat en een controlekring die als één enkele kring van VLSI wordt gevormd CMOS. Het lichte ontdekkende apparaat bestaat uit een photosensor serie die een gebied van mening heeft die een voertuigbinnenland omvat. De logica en controlekring bepaalt een licht signaal als achtergrond van photosensor elementensignalen die door de photosensor elementen in de photosensor serie indicatief van licht niveausincident worden geproduceerd op de photosensor elementen. De kring bepaalt ook een piek licht signaal in drie verschillende streken of sub-series van de photosensor serie. De streken of de sub-series kunnen aan drie spiegels of spiegelsegmenten beantwoorden. De piek lichte signalen in elk van de streken en een gemeenschappelijk licht signaal worden als achtergrond gebruikt om onafhankelijke en afzonderlijke controlesignalen te bepalen, die dan output om de kringen te scheiden van de spiegelaandrijving voor onafhankelijk het controleren van het reflectiecoëfficiëntniveau van de rearview spiegel en de linker en juiste zijaanzichtspiegels, of alternatief de segmenten van een spiegel zijn. De logica en controlekring gebruikt het lichte signaal als achtergrond om het systeem van de voertuigverlichting te controleren. De logica en controlekring bepaalt ook een voorwaarde van het voertuigbinnendringen als er beweging binnen het voertuig op een de opsporingswijze van het voertuigbinnendringen van het voertuig binnenlandse controlesysteem is. De logica en controlekring slaat ook beeldgegevens in geheugen op de wijze van de de gegevensopslag van het compartimentenbeeld van het voertuig binnenlandse controlesysteem op.