An internal combustion engine having a variable valve mechanism is capable of altering opening and closing timings and opening amounts of at least one of an intake valve and an exhaust valve of the internal combustion engine. A fuel injection valve supplies fuel either directly or indirectly to a combustion chamber of the internal combustion engine. A forcible valve closing mechanism controls the variable valve mechanism such that at least one of the intake valve and the exhaust valve is placed in a closed state when the fuel injection valve is prohibited from operating. New gas is prevented from flowing from the exhaust system of the internal combustion engine to the intake system thereof when fuel injection control is prohibited.

Um motor de combustão interna que tem um mecanismo variável da válvula é capaz de alterar a abertura e de fechar quantidades dos sincronismos e abrir ao menos de uma de uma válvula da entrada e de uma válvula de exaustão do motor de combustão interna. Uma válvula da injeção do combustível fornece o combustível diretamente ou indiretamente a uma câmara de combustão do motor de combustão interna. Um mecanismo de fechamento da válvula forçosa controla o mecanismo variável da válvula tais que ao menos uma da válvula da entrada e da válvula de exaustão está colocado em um estado closed quando a válvula da injeção do combustível é proibida de se operar. O gás novo está impedido de fluir do sistema de exaustão do motor de combustão interna ao sistema da entrada disso quando o controle da injeção do combustível é proibido.

 
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< Valve timing control apparatus for internal combustion engine

< Engine control system with cam sensor

> Device for relative angular adjustment between two drive-connected elements rotating at the same rotational speed

> Valve timing control system for internal combustion engine

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