In a method for operating a SOFC high-temperature fuel cell, wherein a hydrogen-containing fuel is converted internally in the fuel cell by an endothermic reaction at the anode thereof into a synthesis gas, which is converted by an exothermic reaction into electricity, fuel is supplied to the fuel cell, to cool the fuel cell, in an excess amount such that, with a predetermined average current density flow, the fuel utilization degree is below 40%, whereas the oxygen is supplied stoichiometrically corresponding to the amount of electricity generating requirements. No additional coolants are therefore reqired for the cooling of the fuel cell.

In einer Methode für das Laufen lassen einer SOFC Hochtemperaturkraftstoffzelle, worin ein Wasserstoff-enthaltener Kraftstoff innerlich in der Kraftstoffzelle durch eine endothermische Reaktion auf die Anode davon in ein Synthesegas umgewandelt wird, das durch eine exotherme Reaktion in Elektrizität umgewandelt wird, wird Kraftstoff an die Kraftstoffzelle geliefert, um die Kraftstoffzelle, in einem Mehrbetrag abzukühlen so, daß, mit einem vorbestimmten durchschnittlichen Stromdichtefluß, der Kraftstoffanwendung Grad unter 40% ist, während der Sauerstoff geliefertes der Menge von Elektrizität stöchiometrisch entsprechen Anforderungen erzeugend ist. Keine zusätzlichen Kühlmittel sind reqired folglich für das Abkühlen der Kraftstoffzelle.

 
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< Catalytic converter comprising perovskite-type metal oxide catalyst

< Gas diffusion substrates

> Polymer electrolyte fuel cell

> Method for periodically reactivating a copper-containing catalyst material

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