A spinning reel spool made lightweight while maintaining the strength of
the bobbin trunk. The spinning reel spool (4) includes a spool main
section (7), a front flange section (8), and a front-flange fixing member
(9). The spool main section (7) has a bobbin trunk (7a), a tubular skirt
portion (7b) with a larger diameter that is formed unitarily with the rear
end of the bobbin trunk (7a), and an inner barrel member (7c) made of a
synthetic resin polymer, which is fitted to the inner circumference of the
bobbin trunk (7a). The front flange section (8) has a larger diameter and
is attached to the front end of the bobbin trunk (7a). The front-flange
fixing member (9) fastens the front flange section (8) to the spool main
section (7). The bobbin trunk (7a) and the skirt portion (7b) constitute
dual larger-smaller stage tubular element that is formed unitarily by
press-working a sheet of an aluminum alloy. The inner barrel member (7c)
is made of a synthetic resin polymer and is fitted into the bobbin trunk
(7a).
Une bobine de rotation de bobine a fait le poids léger tout en maintenant la force du tronc de bobine. La bobine de rotation de bobine (4) inclut une section principale de bobine (7), une section avant de bride (8), et un membre de réparation d'avant-bride (9). La section principale de bobine (7) a un tronc de bobine (7a), une partie tubulaire de jupe (7b) avec un plus grand diamètre qui est formé séparément avec l'extrémité arrière du tronc de bobine (7a), et un membre intérieur de baril (7c) fait d'un polymère synthétique de résine, qui est adapté à la circonférence intérieure du tronc de bobine (7a). La section avant de bride (8) a un plus grand diamètre et est attachée à l'embout avant du tronc de bobine (7a). Le membre de réparation d'avant-bride (9) attache la section avant de bride (8) à la section principale de bobine (7). Le tronc de bobine (7a) et la partie de jupe (7b) constituent l'élément tubulaire de grand-petite étape duelle qui est formé séparément serrer-en travaillant une feuille d'un alliage d'aluminium. Le membre intérieur de baril (7c) est fait d'un polymère synthétique de résine et est adapté dans le tronc de bobine (7a).
