A drive unit for electrically-operated vehicles. Two electromotors which can be electrically switched in series or in parallel, optionally, are used in the drive unit in order to obtain a high degree of efficiency and a high degree of overload protection for the batteries. The motors can also be controlled with pulse width modulation by means of an electronic control unit, which enables the current load of the batteries to be kept within stipulated limits. Other advantages of the invention lie in the better use that is made of the construction space, the lower production costs and the use of economical construction materials.

Une unité d'entraînement pour les véhicules à l'électricité. Deux electromotors qui peuvent être électriquement commutés en série ou en parallèle, sur option, sont employés dans l'unité d'entraînement afin d'obtenir un degré élevé d'efficacité et un degré élevé de protection de surcharge pour les batteries. Les moteurs peuvent également être commandés avec la modulation de largeur d'impulsion au moyen d'une unité de commande électronique, qui permet à la charge courante des batteries d'être gardée dans des limites stipulées. D'autres avantages de l'invention se situent dans l'utilisation meilleure qui est faite de l'espace de construction, des coûts de production inférieurs et de l'utilisation des matériaux de construction économiques.

 
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