A work vehicle such as an agricultural tractor includes means for the operator to select between manual or automatic engine speed control and to select among multiple automatic modes each having a different amount by which the engine speed is reduced when the load is reduced and the transmission is up-shifted to maintain the vehicle ground speed. This enables the operator to match the degree of engine speed reduction to the particular task at hand for improved performance and productivity. Preferably, the transmission is an infinitely variable transmission whereby the engine speed and the transmission can both be varied infinitely.

Een het werkvoertuig zoals een landbouwtrekker omvat middelen voor de exploitant tussen de hand of automatische controle van de motorsnelheid te selecteren en onder veelvoudige automatische wijzen elk te selecteren die een verschillend bedrag hebben waardoor de motorsnelheid wordt verminderd wanneer de lading wordt verminderd en de transmissie wordt omhoog-verplaatst om de snelheid van de voertuiggrond te handhaven. Dit laat de exploitant toe om de graad van de vermindering van de motorsnelheid aan de bijzondere taak aan te passen dichtbij voor betere prestaties en productiviteit. Bij voorkeur, is de transmissie een oneindig veranderlijke transmissie waardoor de motorsnelheid en de transmissie allebei kunnen oneindig worden gevarieerd.

 
Web www.patentalert.com

< Steering and braking system for a motor vehicle

< Method of initializing a system for open/closed-loop control of the operational sequences of a motor vehicle and a system for carrying out the method

> Anti-lock brake control method having adaptive initial brake pressure reduction

> Navigational off- line and off-heading indication system and method

~ 00068