A cargo handling system for cargo compartments utilizes a cargo container which rides along restraining guide rails and on top of rollers situated within and projecting slightly above structural members which are attached to roller possessing cross tracks. The cargo handling system utilizes an omni directional panel just inside the cargo door to facilitate loading, unloading, and rotational alignment of the cargo containers with the guide rails and rollers. Cargo locks situated within the roller channels and the omni directional panel secure the cargo containers in a longitudinal direction of the aircraft fuselage while a side latch within the omni directional panel secures cargo containers vertically, and in a lateral direction. An automatic anti-rollout restraint prevents the cargo container from rolling out of the aircraft while the cargo containers are being loaded or unloaded. Optionally, a power drive unit automatically moves the cargo containers along the rollers.

Um sistema de manipulação da carga para compartimentos de carga utiliza um recipiente de carga que os passeios ao longo dos trilhos de guia contendo e no alto dos rolos situated dentro e projetar-se ligeiramente acima dos membros estruturais que são unidos ao rolo que possui trilhas transversais. O sistema de manipulação da carga utiliza um painel direcional do omni apenas dentro da porta de carga para facilitar o carregamento, descarregar, e o alinhamento rotatório dos recipientes de carga com os trilhos e os rolos de guia. Os fechamentos da carga situated dentro das canaletas do rolo e do painel direcional do omni fixam os recipientes de carga em um sentido longitudinal da fuselagem de avião quando uma trava lateral dentro do painel direcional do omni fixar recipientes de carga verticalmente, e em um sentido lateral. Um restraint automático do anti-rollout impede que o recipiente de carga role fora do avião quando os recipientes de carga forem carregados ou descarregados. Opcionalmente, uma unidade de movimentação do poder move automaticamente os recipientes de carga ao longo dos rolos.

 
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