The invention relates to a method for providing controlled braking of a motor vehicle and a brake system for carrying out the method. The brake system includes a central unit and brake actuators for each wheel of the motor vehicle. The brake actuators are connected to the central unit. In the central unit, a relative braking-force distribution key is computed at time intervals and is transmitted to the brake actuators. With a braking operation, the absolute braking force for the braking operation is computed in each brake actuator from the corresponding component of the relative braking-force distribution key.

Η εφεύρεση αφορά μια μέθοδο για το ελεγχόμενο φρενάρισμα ενός μηχανοκίνητου οχήματος και ένα σύστημα φρένων για τη μέθοδο. Το σύστημα φρένων περιλαμβάνει τους ενεργοποιητές κεντρικών μονάδων και φρένων για κάθε ρόδα του μηχανοκίνητου οχήματος. Οι ενεργοποιητές φρένων συνδέονται με την κεντρική μονάδα. Στην κεντρική μονάδα, ένα σχετικό κλειδί διανομής φρενάρω-δύναμης υπολογίζεται σε χρονικά διαστήματα και διαβιβάζεται στους ενεργοποιητές φρένων. Με μια λειτουργία φρεναρίσματος, η απόλυτη δύναμη φρεναρίσματος για τη λειτουργία φρεναρίσματος υπολογίζεται σε κάθε ενεργοποιητή φρένων από το αντίστοιχο συστατικό του σχετικού κλειδιού διανομής φρενάρω-δύναμης.

 
Web www.patentalert.com

< System and method for predicting tire forces using tire deformation sensors

< Electrically controllable brake system

> Process and device for actuating a braking system during the starting of a motor vehicle

> Electric brake system and method for operating the same

~ 00076