An aircraft rotatable airfoil assembly in the nature of a helicopter machine and having two airfoils diametrically disposed about an axis of rotation. Air baffles are mounted on the radially inner and radially outer ends of the airfoils and for blocking the vortices inherently generated by the orbiting of the airfoils. The baffles thereby avoid vortices which reduce the lift force on the aircraft by eliminating the air flow from under the airfoil to above the airfoil and around the airfoil inner and outer ends. The assembly can be included in an airliner or an automobile. The aircraft is arranged for vertical and horizontal flight.

Een assemblage van het vliegtuigen draaibare draagvlak in de aard van een helikoptermachine en het hebben van twee draagvlakken die diametraal over een as van omwenteling worden geschikt. De schotten van de lucht worden op de radiaal binnen en radiaal buiteneinden van de draagvlakken en voor het blokkeren van de draaikolken opgezet die inherent door van de draagvlakken worden geproduceerd te cirkelen. De schotten vermijden daardoor draaikolken die de liftkracht op de vliegtuigen door de luchtstroom te elimineren van onder het draagvlak aan boven het draagvlak en rond de draagvlak binnen en buiteneinden verminderen. De assemblage kan in een lijnvliegtuig of een auto worden omvat. Het vliegtuig wordt geschikt voor verticale en horizontale vlucht.

 
Web www.patentalert.com

< Method and apparatus for reducing false taws warnings and navigating landing approaches

< Method and computer program product for controlling the actuators of an aerodynamic vehicle

> Plane passenger seat with integrated life vest

> Apparatus for variation of a wall skin

~ 00077