A method and a device for controlling a brake system, in which the braking
force is regulated in at least one wheel as a function of a driver's
command. In an operating state where transition to vehicle standstill is
to be expected, the braking force in this at least one wheel is reduced
independently of the driver's command.
Eine Methode und eine Vorrichtung für das Steuern eines Bremssystems, in dem die bremsende Kraft in mindestens einem Rad als Funktion des Befehls eines Treibers reguliert wird. In einem funktionierenden Zustand, in dem Übergang zum Trägerstillstand erwartet werden soll, wird die bremsende Kraft in diesem mindestens einem Rad unabhängig vom Befehl des Treibers verringert.