The neutral override circuit of this invention includes a variable displacement pump controlled by a servo fluidly connected to a displacement control that is biased to a neutral position. A charge pump is connected to the pump and the displacement control. A solenoid-operated neutral override brake control valve is connected to the charge circuit upstream of the displacement control valve and is normally biased to an open position. However, the solenoid urges the valve to a closed position in a response to a signal indicating that the brake has been released. In the open position, the valve dumps charge flow to the pump case until the supply pressure to the displacement control is inadequate to overcome the centering bias of the displacement control. The characteristics of the brake control valve can be set so that some minimum charge pressure and lubricating flow are still provided to the rotating elements of the pump.

O circuito neutro da ultrapassagem desta invenção inclui uma bomba de deslocamento variável controlada por um servo conectado fluidly a um controle de deslocamento que seja inclinado a uma posição neutra. Uma bomba de carga é conectada à bomba e ao controle de deslocamento. Uma válvula de controle de freio neutra solenoid-operated da ultrapassagem é conectada ao circuito da carga rio acima da válvula de controle do deslocamento e inclinada normalmente a uma posição aberta. Entretanto, o solenóide incita a válvula a uma posição closed em uma resposta a um sinal que indica que o freio estêve liberado. Na posição aberta, os dumps da válvula carregam o fluxo à caixa de bomba até que a pressão da fonte ao controle de deslocamento esteja inadequada superar a polarização se centrando do controle de deslocamento. As características da válvula de controle de freio podem ser ajustadas de modo que algum fluxo mínimo da pressão e lubrificar da carga seja fornecido ainda aos elementos girando da bomba.