An electrically assisted power steering system for motor vehicles includes an input shaft (2) that is in working engagement with a steering wheel (4). The input shaft (2) is used to transfer a torque necessary for steering wheels that are to be steered. An output member is in working engagement with the wheels to be steered. An electric motor (7), by way of which a power assist may be exerted on the input shaft (2) or the output member, is arranged on the power steering system. A detection unit (10) is provided to ascertain the parameters for the equipment variant of the vehicle present in each case. The ascertained parameters are conveyed to the electronics unit (9) for adapted control of the electric motor (7). The parameters for the equipment variant of the vehicle present in each case include values for the specific front axle load of the vehicle and/or for the tire characteristic of the vehicle.

Une commande de direction électriquement aidée de puissance pour des véhicules à moteur inclut un axe d'entrée (2) qui est dans l'enclenchement fonctionnant avec une roue de direction (4). L'axe d'entrée (2) est utilisé pour transférer un couple nécessaire pour les roues de direction qui doivent être orientées. Un membre de rendement est dans l'enclenchement fonctionnant avec les roues à orienter. Un moteur électrique (7), par lequel une aide de puissance peut être exercée sur l'axe d'entrée (2) ou le membre de rendement, est arrangé sur la commande de direction de puissance. Une unité de détection (10) est fournie pour établir les paramètres pour la variante d'équipement du véhicule actuel dans chaque cas. Les paramètres assurés sont donnés à l'unité de l'électronique (9) pour la commande adaptée du moteur électrique (7). Les paramètres pour la variante d'équipement du véhicule actuel dans chaque cas incluent des valeurs pour la charge avant spécifique d'axe du véhicule et/ou pour le pneu caractéristique du véhicule.