A differential device for 4WD vehicles having a reduced size and capable of being produced at lower costs makes it possible to select between a 2WD state, a differential-free 4WD state, and a differential-locked 4WD state. The differential device includes a differential case, a side gear, a hub, and a switching mechanism which establishes and interrupts a connection between each of the differential case, the side gear, and the hub. The switching mechanism includes, among other possible features, a first sleeve, a second sleeve which is separate from the first sleeve, and a pin. A sole actuator moves the second sleeve between first, second and third positions to establish the 2WD state, the differential-free 4WD state, and the differential-locked 4WD state.

Um dispositivo diferencial para os veículos 4WD que têm um tamanho reduzido e um capaz de ser produzido em uns custos mais baixos fazem possível selecionar entre um estado 2WD, um estado 4WD diferencial-livre, e um estado 4WD diferencial-differential-locked. O dispositivo diferencial inclui um caso diferencial, uma engrenagem lateral, um cubo, e um mecanismo do switching que estabeleça e interrompa uma conexão entre cada um do caso diferencial, a engrenagem lateral, e o cubo. O mecanismo do switching inclui, entre outras características possíveis, uma primeira luva, uma segunda luva que seja separada da primeira luva, e um pino. Um único atuador move a segunda luva no meio primeiramente, segundas e terceiras posições para estabelecer o estado 2WD, o estado 4WD diferencial-livre, e o estado 4WD diferencial-differential-locked.