A shaft suspension system has a rigid inner ring designed for receiving a
shaft bearing, a rigid outer ring surrounding the inner ring with radial
clearance, a resilient connecting member bridging the clearance between
inner ring and outer ring, and a bearing support which extends about the
outer ring and includes lugs for fastening it to the bottom of a motor
vehicle. The bearing support is composed of a support plate on which the
lugs are formed, a loop and an elastomer member in which the loop is
embedded. The loop is made from one or several strands of steel wire or
yarns of natural or synthetic fibers, suspended from the support plate and
extends about a part of the outer ring. This suspension results in a
specifically good structure-borne noise insulation and allows axial
movements of the suspended shaft which may occur, for example, on a
vehicle running on a rough road.
Een systeem van de schachtopschorting heeft een stijve binnenring die voor het ontvangen van een schachtlager wordt, een stijve buitenring de binnenring met radiale ontruiming omringen, een veerkrachtig verbindend lid de ontruiming tussen binnenring en buitenring overbruggen, en een lagersteun ontworpen die die zich over de buitenring uitbreidt en handvaten voor het vastmaken van het aan de bodem van een motorvoertuig omvat. De lagersteun is samengesteld uit een steunplaat waarop de handvaten worden gevormd, een lijn en een elastomeerlid waarin de lijn wordt ingebed. De lijn wordt gemaakt van één of verscheidene strengen staaldraad of garens van natuurlijke of synthetische vezels, die van de steunplaat worden opgeschort en uitbreidt zich over een deel van de buitenring. Deze opschorting resulteert in een specifiek goede structuur-gedragen lawaaiisolatie en staat asbewegingen van de opgeschorte schacht toe die kan, bijvoorbeeld, op een voertuig voorkomen dat op een ruwe weg loopt.