In an anti-hijacking system for autopilot equipped aircraft, a transceiver
communicates with at least one remote guidance facility. A panic button is
activated by flight crew in case of hijacking. A manager is coupled to the
transceiver and the panic button, as well as existing avionics including
the aircraft's master computer and autopilot. Optionally, a relay is
coupled between the pilot controls and selected aircraft flight systems.
The manager recognizes predetermined override inputs, such as activation
of the panic button or receipt of override signals from the remote
guidance facility. Responsive to the override input, the manager
deactivates on-board control of selected aircraft flight systems and the
autopilot system, and directs the autopilot to fly the aircraft to a safe
landing. Flight routing and landing instructions are obtained from the
remote guidance facility, or by self-evaluating nearby airports in view of
the aircraft's position and various preestablished criteria.
In een anti-kaapt systeem voor automatische piloot uitgeruste vliegtuigen, communiceert een zendontvanger met minstens één verre begeleidingsfaciliteit. Een paniekknoop wordt geactiveerd door vluchtbemanning in het geval van het kapen. Een manager wordt gekoppeld aan de zendontvanger en de paniekknoop, evenals bestaande luchtvaartelectronica met inbegrip van de aircraft's hoofdcomputer en de automatische piloot. Naar keuze, wordt een relais gekoppeld tussen de proefcontroles en de geselecteerde systemen van de vliegtuigenvlucht. De manager erkent vooraf bepaalde opheffingsinput, zoals activering van de paniekknoop of het ontvangstbewijs van opheffingssignalen van de verre begeleidingsfaciliteit. Ontvankelijk voor de opheffingsinput, desactiveert de manager controle aan boord van de geselecteerde systemen van de vliegtuigenvlucht en het automatische pilootsysteem, en geeft opdracht aan de automatische piloot om de vliegtuigen aan het veilige landen te vliegen. De vlucht die en het landen instructies verkregen bij de verre begeleidingsfaciliteit leidt wordt, of door nabijgelegen luchthavens gezien aircraft's zelf-te evalueren preestablished de positie en divers criteria.
