A wheel bearing device comprises a rotor having a double row of raceway surfaces and having a wheel fixed thereto, an outer ring having a double row of raceway surfaces and a flange to be fixed to a knuckle disposed on the car body side, and a double row of rolling bodies interposed between the respective raceway surfaces of the rotor and outer ring. A pulser ring is disposed between the double row of raceway surfaces of the rotor, and a sensor opposed to the pulser ring is held by a holding member held between the flange of the outer ring and the knuckle, whereby the sensor can be disposed in the bearing inner space.

Приспособление подшипника колеса состоит из ротора имея двойной рядок поверхностей raceway и имея колесо исправленное к тому, наружное кольцо имея двойной рядок поверхностей raceway и фланца, котор нужно зафиксировать к knuckle размещанному на стороне тела автомобиля, и двойной рядок тел завальцовки interposed между соответственно поверхностями raceway ротора и наружным кольцом. Кольцо pulser размещано между двойным рядком поверхностей raceway ротора, и датчик сопротивляемый к кольцу pulser держится держа членом, котор держат между фланцом наружного кольца и knuckle, whereby датчик можно размещать в космосе подшипника внутреннем.