The invention concerns a device for the hydraulic adjustment of the angular position of a shaft (1) relative to a drive pinion (14), said device comprising a plate (2) fixed to the shaft to cooperate with the drive pinion (14) or with a component fixed to the drive pinion. The device comprises at least one ring-segment shaped section (2a) in the plate (2) and a means (4a) arranged on the drive pinion (14) or on said component to cooperate with the shaped section (2a) so as to divide the shaped section into two separate chambers (10, 11). The device further comprises a means for a selective hydraulic pressurization of the chambers (10, 11) for adjusting the relative angular position of the drive pinion (14) and the shaft (1).

L'invention concerne un dispositif pour l'ajustement hydraulique de la position angulaire d'un axe (1) relativement à un pignon d'entraînement (14), ledit dispositif comportant un plat (2) fixé à l'axe pour coopérer avec le pignon d'entraînement (14) ou avec un composant fixé au pignon d'entraînement. Le dispositif comporte au moins une section formée parsegment (2a) dans le plat (2) et les moyens (4a) disposés sur le pignon d'entraînement (14) ou sur ledit composant pour coopérer avec la section formée (2a) afin de diviser la section formée en deux chambres séparées (10, 11). Le dispositif autre comporte des moyens pour une pressurisation hydraulique sélective des chambres (10, 11) pour ajuster la position angulaire relative du pignon d'entraînement (14) et de l'axe (1).

 
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< Individual cylinder controller for three-cylinder engine

< Variable valve control apparatus for internal combustion engine and method thereof

> Apparatus and method for two-step intake phased engine control system

> Process and device for electronically controlling actuators of a combustion engine with variable gas exchange control

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