Disclosed is a control device for a fuel cell vehicle which prevents that a fuel cell vehicle cannot run immediately after an abnormal condition of a fuel cell occurs. A current supply limiting unit 54 permits output current limiting means 30 to interrupt a current supplied from a fuel cell 2 to a capacitor 3 and a motor driver 5 when an upper limit amount of generated electric energy (Ifc_LMT) outputted from a fuel cell control unit 16 and indicative of an upper limit amount of electric energy generated by the fuel cell 2 is equal to a predetermined amount of generated electric energy or lower. When the upper limit amount of generated electric energy (Ifc_LMT) is equal to the predetermined amount of generated electric energy or lower and an output limit electric energy (PLD) is equal to a target output (PD_REQ) or lower, a necessary regenerative torque calculator 62 calculates necessary regenerative torque (REG_TRQ) so that a reactive gas supply device 21 can be operated by a regenerative electric energy generated in an electric motor 10. A torque command selector 63 outputs the necessary regenerative torque (REG_TRQ) as a torque command (TRQ_CMD) to the motor driver 5.

È rilevato un dispositivo di controllo per un veicolo delle cellule di combustibile che evita che un veicolo delle cellule di combustibile non possa funzionare subito dopo che uno stato anormale di una cellula di combustibile accade. Un rifornimento corrente che limita la corrente d'uscita dei permessi dell'unità 54 che limita i mezzi 30 per interrompere un corrente fornito da una cellula di combustibile 2 ad un condensatore 3 e ad un driver 5 del motore quando una quantità di limite superiore di energia elettrica generata (Ifc_LMT) outputted da un'unità di controllo delle cellule di combustibile 16 e da un indicative di una quantità di limite superiore di energia elettrica generata dalla cellula di combustibile 2 è uguale ad una quantità predeterminata di energia elettrica generata o più basso. Quando la quantità di limite superiore di energia elettrica generata (Ifc_LMT) è uguale alla quantità predeterminata di energia elettrica generata o più bassa e di limite che dell'uscita l'energia elettrica (PLD) è uguale ad un'uscita dell'obiettivo (PD_REQ) o più bassa, un calcolatore rigeneratore necessario 62 di coppia di torsione calcola la coppia di torsione rigeneratrice necessaria (REG_TRQ) in moda da potere funzionare un dispositivo reattivo 21 dell'approvvigionamento di gas da un'energia elettrica rigeneratrice generata in un motore elettrico 10. Un selettore 63 di ordine di coppia di torsione produce la coppia di torsione rigeneratrice necessaria (REG_TRQ) come ordine di coppia di torsione (TRQ_CMD) al driver 5 del motore.

 
Web www.patentalert.com

< Control device for fuel cell vehicle

< Control device for fuel cell vehicle

> Object detection system

> Computer vision based parking assistant

~ 00098