A method for protecting a variator in a continuously variable belt-type transmission of a motor vehicle, simultaneously with a calculation based on an engine signal containing the magnitude of the engine torque and subsequent conversion of a contact-pressure theoretical value, providing the added safety on the variator, that the contact pressure on the variator is measured by a pressure sensor and the maximum transmissible transmission input torque is calculated with reference to this value. The maximum transmissible transmission input torque is then compared with the engine torque to the transmission and in case the maximum transmissible transmission input torque is less than the engine torque, an engine interruption is effected.

Een methode om een variator in onophoudelijk veranderlijke een riem-type transmissie van een motorvoertuig, gelijktijdig met een berekening te beschermen die op een motorsignaal wordt gebaseerd dat de omvang van de motortorsie en de verdere omzetting die van een contact-druk theoretische waarde bevat, de toegevoegde veiligheid op variator verstrekken, dat de contactdruk op variator door een druksensor en de maximum overdraagbare torsie wordt gemeten van de transmissieinput wordt berekend met betrekking tot deze waarde. De maximum overdraagbare torsie van de transmissieinput wordt dan vergeleken met de motortorsie aan de transmissie en voor het geval dat de maximum overdraagbare torsie van de transmissieinput minder dan de motortorsie is, wordt een motoronderbreking uitgevoerd.