The invention concerns an intake manifold (1) comprising a plenum (8) and
air ducts (13) one of which at least, for each combustion chamber of the
engine, has a sudden enlargement (19) of its passage cross-section,
immediately followed in downstream direction by a duct portion (20) having
a gradually decreasing cross-section and ending (21) upstream of a flange
fixing (16) the manifold (1) to the engine and its cylinder head. The
plenum (8) and each of the air ducts (13) at least are made of synthetic
material, preferably capable of being molded. The invention is useful for
equipping internal combustion engine with pistons driven in reciprocating
movement in the cylinders.
L'invention concerne une tubulure de prise (1) comportant un espace (8) et des conduits d'air (13) un dont au moins, pour chaque chambre de combustion du moteur, a un agrandissement soudain (19) de sa section transversale de passage, immédiatement suivi dans la direction descendant d'une partie de conduit (20) ayant une section transversale et une fin graduellement décroissantes (21) d'amont d'une bride fixant (16) le (1) divers au moteur et à sa culasse. L'espace (8) et chacun des conduits d'air (13) au moins sont faits de matériel synthétique, de préférence capable de l'moulage. L'invention est utile pour équiper le moteur à combustion interne des pistons conduits en échangeant le mouvement dans les cylindres.
